Žaliasis vandenilis turėjo gelbėti Europos pramonę. Kas nutiko?
Milžiniškos subsidijos kol kas nedavė milžiniškų rezultatų.
Žaliasis vandenilis buvo Europos dekarbonizacijos strategijos numylėtinis. 2020 m. ES vandenilio strategija numatė 10 mln. tonų vietinės gamybos iki 2030 m., remiamos 40 GW elektrolizės pajėgumų. Jis turėjo pakeisti gamtines dujas plieno, chemijos ir sunkiojo transporto sektoriuose. Technologija egzistavo. Viskas, ko reikėjo — masto.
Praėjus penkeriems metams, mastas neatėjo. Europos bendri elektrolizės pajėgumai 2025 m. pabaigoje siekia maždaug 3 GW, mažiau nei 8% 2030 m. tikslo. Iš 132 didelių vandenilio projektų, paskelbtų visoje ES, tik 23 pasiekė galutinį investicijos sprendimą. Likusieji įstrigę leidimų, finansavimo ar nepatogioje erdvėje tarp subsidijų ir komercinės gyvybingumo.
Kaštų problema
Pagrindinis iššūkis yra ekonominis. Žaliasis vandenilis, gaminamas iš atsinaujinančios elektros energijos, šiuo metu kainuoja 4-6 eurus už kilogramą. Pilkasis vandenilis, gaminamas iš gamtinių dujų, kainuoja 1,5-2 eurus. Net su ES anglies pasienio koregavimo mechanizmu ir Europos vandenilio banko subsidijomis, kainų skirtumas lieka per didelis, kad dauguma pramoninių vartotojų pateisintų perėjimą.
Kai kurie analitikai dabar teigia, kad Europos vandenilio strategija buvo pastatyta ant pernelyg optimistinių kaštų prognozių. 2024 m. Fraunhofer instituto tyrimas nustatė, kad elektrolizės kaštai mažėjo lėčiau nei tikėtasi, ir mokymosi kreivė plokštėjo, o ne statėjo.
- Europa pasiekė tik 8% savo 2030 m. žaliojo vandenilio pajėgumų tikslo
- Žaliasis vandenilis kainuoja 3-4 kartus daugiau nei pilkasis, todėl verslo logika sudėtinga
- Tik 23 iš 132 paskelbtų didelių projektų pasiekė galutinį investicijos sprendimą
- Vandenilio strategijai gali prireikti fundamentalios peržiūros, sutelkiant dėmesį į realistines pritaikymo sritis